2017年，電池電動車(BEV)和插電式混合動力車(PHEV)出貨達120萬輛，較2016年增加52%。歐洲一些汽車制造商也在2017年推出了48V輕度混合動力車型。這種為汽車輔助系統(tǒng)供電同時減少二氧化碳排放量的高性價比解決方案，將在2018~2019年間在所有歐洲汽車制造商中擴散，其次是中國汽車制造商。

48V系統(tǒng)將迅速推動市場，市調(diào)機構Yole Développement(Yole)預測2017~2023年期間輕度混合動力汽車的復合年成長率將達到50%，因為這些低成本的電動汽車具有吸引力。 他們的方法可以輕松應用于任何汽車，從城市汽車到高端豪華車型。

在評估了各類電動汽車市場的發(fā)展趨勢之后，Yole預估2018至2023年年復合年成長率將達到兩位數(shù)。在2020年左右廣義電動車EV/HEV市場規(guī)模將突破1000萬輛，到2023年將進一步成長到1800萬輛。電動車的發(fā)展同時也將帶動IGBT功率組件市場，2017年相關組件市場規(guī)模約10億美元，預計到2023年，電動汽車/混合動力汽車領域的IGBT市場規(guī)模將近23億美元。